Un jefe de Mercedes: "Hamilton pensó que íbamos en la dirección equivocada"

"Tuvimos una buena sesión de FP1. Los cambios que hicimos para mejorar nuestro rendimiento en las curvas a alta velocidad y reducir el rebote después de Arabia Saudí parecieron ser un buen paso en la dirección correcta. En general, las sensaciones del coche fueron bastante buenas", declaró a la prensa el Director de Ingeniería en pista tras las dos sesiones de entrenamientos.

FP2 más pobre para Mercedes

"Por desgracia, la FP2 no fue tan fuerte. Lewis sintió que habíamos ido en la dirección equivocada con nuestros cambios. Frustrantemente, no se soltaron rápido, así que tuvo que vivir con ello durante toda la sesión. George encontró el coche un poco más complicado en las condiciones más ventosas de la FP2 en comparación con las de antes", dijo Shovlin.

Los daños en el coche de Russell tampoco ayudaron, según explicó el ingeniero de Liverpool. "Podríamos haber terminado un poco más arriba en la tabla de tiempos si él [Russell] no hubiera sufrido algunos daños. En general, sin embargo, está claro que tenemos trabajo que hacer durante la noche para mejorar el coche".